- Nuovo
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29"
Velocità. Integrazione. Peso ridotto. Questi sono i tratti distintivi di Stereo Hybrid ONE55 C:68X, che sfrutta fino a sei diversi tipi di fibra per soddisfare le esigenze specifiche di ciascuna parte del telaio. Il risultato è uno chassis fino al 20% più leggero rispetto al telaio Stereo Hybrid 140, ma anche più rigido e abbastanza robusto da poter affrontare i trail più complessi. L'angolo sterzo regolabile e il reach più lungo contribuiscono a creare una guida che i ciclisti più disinvolti adoreranno, mentre grazie ai 150 mm di escursione progressiva posteriore che vi terranno incollati al trail potrete affrontare agevolmente i tratti più complessi, anche ad alta velocità. Il passaggio dei cavi interamente all'interno genera un aspetto ordinato e riduce le necessità di manutenzione, mentre il System Controller Bosch è elegantemente inserito nel tubo orizzontale e può essere gestito via Bluetooth tramite il Mini Remote. Il risultato è una bicicletta a cui non manca niente.
Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 combina la capacità di dominare le montagne di una bicicletta adatta all'enduro, la potenza e la flessibilità dell'assistenza alla pedalata Bosch e una struttura in carbonio avanzata, dando forma a una bicicletta versatile. Con fino a 85 Nm di coppia, erogati dall'affermato motore Bosch CX di quarta generazione, una batteria da 750 Wh e il controllo intuitivo fornito dal controller integrato e dal Mini Remote, è una delle nostre e-MTB dalla potenza più elevata più leggere di sempre. Ai 160 mm della forcella RockShox Lyrik Select+ si aggiungono i 150 mm di escursione progressiva dell'ammortizzatore posteriore Super Deluxe Select+. Le veloci ruote Newmen Performance sono avvolte da pneumatici Maxxis Assegai da 2,5" e Minion DHR II da 2,4" e a fermarle ci pensano i potenti freni a disco idraulici Magura a quattro pistoncini e i rotori maggiorati su entrambe le ruote. Non da ultimo, il sistema Sram GX Eagle 1x12 trasmette al trail la potenza del ciclista, garantendo chilometri di cambiate fluide. In poche parole, è pronta. E voi, lo siete?
- TELAIO
- C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- CAMBIO
- Sram GX Eagle™, 12-Speed
- FORCELLA
- RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm
- FRENI
- Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
- PACCO PIGNONI
- Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
- CERCHI
- Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- COPERTONI
- (F) Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT - (B) Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
- MANUBRIO
- Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
- PESO
- 22,6 kg
- MOTORE
- Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- BATTERIA
- Bosch PowerTube 750
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